Opis

Orca Aero M20LTD to rower szosowy, w którym każdy detal zaprojektowano z myślą o biciu rekordów prędkości. Ustawka ze znajomymi, lokalny wyścig czy popularny segment na Stravie – Orca Aero zapewnia przewagę w każdej rywalizacji. Wiele rozwiązań zastosowanych w tej aerodynamicznej konstrukcji zaczerpnięto z modeli przeznaczonych do jazdy czasowej oraz triathlonu. Różnica polega na tym, że Orcę Aero wyposażono w tradycyjną szosową kierownicę, dlatego jest to rower zdecydowanie wszechstronniejszy.Zrównoważone osiągiHiszpański producent zadbał o odpowiedni balans pomiędzy trzema parametrami najważniejszymi dla dynamicznej jazdy, czyli aerodynamiką, sztywnością oraz sterownością. Znalezienie złotego środka pomiędzy tymi właściwościami pozwoliło na stworzenie najciekawszego roweru szosowego na rynku.Projekt karbonowej ramy to efekt tysięcy godzin spędzonych w tunelu aerodynamicznym na testowaniu różnych ustawień. Ostatecznie nowa Orca Aero pozwala na oszczędzenie 15 watów przy prędkości w 40 km/h w stosunku do poprzedniej wersji roweru. Udało się to osiągnąć dzięki:Ramie optymalizującej przepływ powietrza.Specjalnemu widelcowi dostosowanemu do kół z wysokim stożkiem.Sztycy, kierownicy i mostkowi poprawiającym współczynnik aerodynamiczny o 2%.Dopasowaniu ramy do opon o szerokości od 25 do 28 mm.Zmianie kształtu rury podsiodłowejSztywność karbonowej ramy sprawia, że kolarz bardzo wydajnie przenosi moc z pedałów na napęd. Ma to szczególne znaczenie na podjazdach – Orca Aero jest jednym z najlepszych aerodynamicznych rowerów wspinaczkowych. Dzięki zastosowaniu karbonu OMX, czyli wykorzystującego włókna Hi-Mod, rama wyróżnia się wzorcowym stosunkiem sztywności do masy.Geometria ramy jest bardzo agresywna, aby umożliwić przyjęcie pozycji o jak najniższym współczynniku CdA, czyli oporze aerodynamicznym. Jednak Orbea zadała o to, aby każdy rozmiar zaprojektowano w taki sposób, aby zastosowane w nim wymiary i kąty zapewniały jazdę nie tylko wydajną, ale także stabilną.Najnowocześniejsze rozwiązaniaAerodynamiczna kierownica wymusiła pełną integracji linek wewnątrz mostka oraz główki ramy. Ma to znaczenie dla osiągów roweru, ale także jego spójnej stylistyki.Przełomowymi rozwiązaniami w Orce Aero są wbudowane schowki. Nie tylko poprawiają one wygląd roweru, ponieważ zastępują zwykły bidon oraz torbę podsiodłową, lecz także poprawiają osiągi.Skrytka Cargo Foil znajduje się pod dolną rurą ramy, tuż za przednim kołem. Zaprojektowano ją z myślą o transportowaniu niezbędnych narzędzi oraz dętki. Natomiast w miejscu koszyka umieszczono aero bidon na zintegrowanym mocowaniu. Tak

torba sportowa czarna, akcesoria wędkarskie, kurtka turystyczna, mapa planowanych dróg, wędzidła podwójnie łamane, góra strój kąpielowy, milky boksy

yyyyy